1. O Laudo Cautelar é de natureza estrutural, portanto não atesta o funcionamento mecânico e elétrico dos componentes e conjuntos do veículo, além de itens de segurança não ligados a estrutura do veículo. Não são verificados itens agregados como bancos, rádio, maçanetas, etc.
2. Ainda sobre os itens não vistoriados: A pedido do cliente é possível que a empresa teste e/ou verifique o funcionamento de alguns componentes específicos - mesmo que isso ocorra a empresa não se responsabiliza pelos mesmos e o resultado não constará no laudo cautelar. A empresa não fica obrigada em nenhuma hipótese a avaliar tais itens.
3. A empresa verifica e fotografa o local e a gravação obrigatória existente no bloco do motor, NÃO sendo porém responsável sobre o estado físico do motor, bem como seu funcionamento, ou possíveis danos, trincas e vazamentos. Apesar disso, caso constatado acumulo de óleo semelhante ao de vazamentos, o mesmo é fotografado e indicado ao cliente.
4. A empresa NÃO se responsabiliza por objetos deixados no veículo, bem como objetos deixados nas nossas dependências. O único documento exigido para realizarmos o "Laudo Cautelar" é o CRLV original - confira o recolhimento do mesmo antes de sair.
5. Nós avaliamos a pintura (sob demanda do cliente) a partir do equipamento denominado "Medidor de espessura de tinta". Quando indicado como "PINTURA ORIGINAL" significa que a tinta está dentro dos padrões de espessura originais do veículo, podendo o mesmo ter sido repintado, porém com características semelhantes as originais.
6. O laudo NÃO atesta que o odômetro mostra a quilometragem total real rodada com o veículo.
7. Em nenhuma possibilidade a empresa deixará de sinalizar qualquer problema estrutural constatado no veículo. O mesmo é registrado através de fotos com descrição.
8. Atente-se às imagens e relativas descrições existentes no laudo, pois as mesmas trazem informações do veículo que podem não constar no campo de observações por escrito.
9. A "aprovação", "reprovação" e/ou "restrições" apontados no laudo referem-se ao veículo ou sobre informações existentes a pesquisa cautelar apresentada. No caso do veículo, é avaliado a extensão do dano, bem como o local e a importância da peça afetada. O laudo cautelar NÃO tem relação à vistoria das seguradoras, podendo trazer resultados divergentes, pois os mesmos não seguem os mesmos parâmetros.
10. Sugerimos que caso haja qualquer dúvida referente ao laudo cautelar consulte nossos vistoriadores ANTES de começarmos a realizar o laudo. Após o início do laudo o mesmo será cobrado normalmente.
11. Os para-choques NÃO são vistoriados durante o laudo cautelar. Apesar disso a empresa pode, por vontade própria, indicar algum apontamento sobre o mesmo através de foto ou por escrito no campo de observação caso ache relevante/necessário.
12. O parecer do laudo "reprovado" quando por dano na estrutura principal, com ou sem reparo, não faz referência as condições de segurança para rodagem. O parecer do laudo cautelar não tem relação com qualquer outro laudo, seja o ECV, SISCSV ou laudos de seguradoras.
13. Não existe normativas que padronizem a vistoria cautelar. Cada empresa segue os próprios padrões o que impede que haja comparação entre os laudos e torna os resultados independentes.
14. Quando constatada existência de histórico de "roubo e furto" ou passagem por leilões, apresentadas na pesquisa cautelar que acompanha o laudo, o mesmo virá com o parecer "Reprovado", mesmo que durante a vistoria física não tenha sido constatada avarias no veículo.